所谓全时四驱，顾名思义，就是车辆在任何状态下，所有车轮都会得到驱动力，车辆的四个轮子是各自独立的驱动装置。
全时四驱通过中央差速器，再通过前后轴的独立差速器将动力分配至四个车轮，从而驱动车辆前进或后退。
其中的四驱差速器有的是粘结耦合式，有的是多片离合器式，无论哪一种都允许前后轴、左右轮之间有转速差，天津汽车救援价格，从而可以让车辆在转弯、上下、高低不平的道路也能保持良好的车身姿态。

传统经典和即插即用拖钩相同点：1，都能完成拖拽牵引等专业的搭载任务，在承载能力和性能上相同，材质一样；2，起关键承载作用的拖车钩固定支架都是专车专用，高精度加工，固定过程中无需钻孔或动用电气焊，基本无损安装；3，部分车型需要在后包围的中间下方部位切割一个长方形孔位，以露出拖车球，有些车型已经有预留位置；传统经典款式的拖车钩价位比较便宜；即插即用款式拖车钩价位相对较高。

控制安全车距，采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。
一般拖车绳的长度为5～10米左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。
小编再次提醒，拖车时车速一定要控制在每小时20公里以下。
拖车绳在牵引后车时，要注意路面是否平整，否则会给拖车绳带来巨大的拉力冲击而折断。

拖车绳首先应该选择色彩明亮鲜艳的，如果是反光材质，则更利于夜间救援使用；其次，要根据车辆重量来选择具有相应拖拽能力的拖车绳；一般硬派越野车都有外置式拖车钩，轿车、SUV则使用内置式拖车环。
勿选择老式带金属钩的拖车带，这种拖车带一旦断裂或滑脱，拖钩会像射出的弹头一样击中前后车辆，造成车辆或人身伤害。

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