自己在高速上开车时遇到车辆抛锚的情况，车不能行驶，只能等待救援。自己该做哪些应急处理的步骤呢？

高速遇到汽车抛锚时，要运用汽车的惯性，把车停靠在右侧的应急车道上，停靠后挂入P挡，打开汽车的双闪并把手刹拉紧。

不要着急下车，要通过左侧的后视镜对后方的车辆进行观察，确保安全后，车上的人可以从路外侧的车门离开车辆，到应急车道内停留，不能在高速路上走动或拦截过往车辆。

下车后，要把三角警示牌取出来，放到车后150米左右的位置，放完后，离开高速路，回到车辆附近，准备拨打高速服务的。

在高速路上，要拨打12122进行报警，让来联系拖车，能对现场的交通进行保护，能保证其他车辆的正常行驶。

高速公路上不能进行任何的经营性活动。品牌4S店或保险公司都不能在高速公里上进行拖车。

叫的拖车，只能让车辆离开高速。后面可以联系自己的汽车品牌的，他们会安排附近的4S店进行拖车。也可以找保险公司进行拖车，把车辆拖到附近的维修店进行维修。

发动机。它是汽车上的部件，起到的作用也是很强的，不是任何的部件可以代替的，要是它出现了问题，使用时肯定会受到影响，所以平时要经常去检查发动机。在检查的过程中，要特别注意积碳的问题，要是车上的积碳多了，发动机就会受到影响，产生大量的噪音，同时油耗也会增加，所以在发现积碳比较多时，要注意去清洁。火花塞。虽然这个部件不是很大，也不起眼，但它的作用却是很强的，要是出现了问题，汽车就不能够正常的点火，那么汽车自然也就运行不了，就算是打着了火，也容易出现震动的情况，所以在检查汽车时，别忘了这个小小的火花塞，通常在行驶了三四万公里后就要注意了，要及时去检查，出现问题要及时去更换，别在半路出现问题，导致汽车打不着火。

电瓶给启动电机供电才能让汽车发动，汽车不能启动时电瓶就出现了亏电的情况。用充在原地给电瓶充电，也可以搭电启动用另外一辆车进行。需要掌握正确的搭电方法，否则会出现无法启动，两车电瓶烧坏的危险。今天小编就来跟大家介绍一下给汽车搭电的正确方法。

1、正极接正极负极接负极是汽车搭电的正确方法，否则会烧坏电瓶，也不是正极直接接正极负极直接接负极这么简单。虽然这样将两车的电瓶互接能将车辆启动，但也会有失败的。

2、用带有红色夹子的那根线是正确的接法，先接被救车辆的正极，然后救援车辆的电瓶正极与另一头连接。因为被救车辆的电瓶没有电了，先接它的正极会更安全，也不会出现烧坏电瓶的意外，当另一头不小心搭短路时。

3、被救车辆的车架与另外一根带有黑色夹子的线连接，救援车辆的负极与另一头连接，两个车都是接车架，天津搭电救援，车辆的负极是车架。不直接两车电瓶负极互接，为了对救援车辆的电瓶与被救车辆的电瓶并联进行阻止，电流直接从救援车辆的电瓶流入被救车辆的电瓶，导致救援车辆无法启动。

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